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何以再次启动?在开年第一个优良天气里话预警

时间:2020-01-09 09:27:00 来源:四川新闻网环保频道

四川新闻网成都1月8日讯(记者 卢永洪)按照四川省污染防治攻坚战领导小组办公室的统一部署,成都市定于1月9日零时启动重污染天气橙色预警。昨晚,记者的微信好友频频发问,中心意思就是:美美的“成都蓝”当前,为啥子预警要再启?
的确,昨(7)日成都迎来了2020年第一个优良天气,美丽的“成都蓝”重新回到市民身边,为新年增添了一份喜气,也是给予成都赢得2020年大气污染防治开局之战的一种鼓励。
下面,在开年第一个优良天气里,就让我们一起来听听专业解读。
预警何以再启?
有一句话记者一直记得,“一切预警皆为防范,旨在力求避免重污染天气的形成。”
成都市生态环境和气象部门联合会商结果显示,1月8日起,气象扩散条件逐步转差,将进入新一轮静稳天气过程,污染物进入累积态势,预计8日为良至轻度污染,9-13日为轻度至中度污染。
结合数据的科研分析也提示到,若出现不利气象条件,正常生产生活排放的大气污染物就会造成持续的空气污染过程。由于措施的落地及发挥效用需要时间,重污染天气应急措施往往需提前实施才有效,通常至少提前3天对污染峰值的削减效果最佳。
所以,为妥善做好应对,防范重污染天气之真实形成,按照四川省污染防治攻坚战领导小组办公室的统一部署和区域联防联控要求,成都市再启预警。旨在打个“提前量”,提前做好管控,尽量减少空气中的颗粒物浓度,削减污染峰值科学防范重污染天的产生,切实保护广大市民身体健康。
据了解,具体地讲,具体考虑有二。
其一|客观气象条件不利  主观能动早预警
大家都知道,开年以来,受不利气象条件影响,四川盆地出现了一次区域污染过程。按照四川省污染防治攻坚战领导小组办公室的统一部署,成都市也是积极作为。不仅在1月1日零时启动了重污染天气黄色预警,还于1月3日零时将预警升级为橙色。同时,适时结合专家会商预测结果,于1月6日零时宣布完全解除重污染天气预警。
对照今年首轮污染过程中的数据,不难看出,发挥主观能动性,积极作为的预警带来的效果颇为明显。
在应对上次污染过程时,成都市提前预判、科学分析、及时预警、积极减排,有效削减了污染物浓度,未出现中度及以上污染;在遏制了小时重度污染,取得了防范重污染天的阶段性成果。
就上一轮污染过程的评估分析来看,成都市环科院明确指出:
受不利气象条件影响,上轮污染从去年12月29日起开始累积,并于31日出现一波污染浓度高峰。主要是与湿度增加和交通拥堵造成的污染排放增加相关:颗粒物二次反应加剧。总体维持轻度污染态势;
2020年1月2日至3日受冷平流和高原下沉气流共同影响,尤其是3日天空状况较好,边界层抬升至1000m以上,空气质量短时改善至良;但是,伴随南支槽的水汽输送,从4日起出现多层逆温。湿度增加,污染加速累积,空气质量维持高位轻度污染(AQI130-150)。
1月6日白天,受弱冷空气影响,空气质量缓慢改善,但改善程度较弱,总体以轻度污染为主。
成都市2019年12月29日-2020年1月5日空气质量变化图(图据成都市生态环境局)
同期,整个四川盆地处于区域污染态势。自2019年12月29日起,盆地区域性污染已持续8天,其中达州出现1天重度污染,自贡、达州、宜宾分别出现5、3、3天中度污染,其余城市以轻度污染为主。
四川省2019年12月29日-2020年1月5日污染日历图(图据成都市生态环境局)
其二|强化应急响应  协同减排重要
四川十余城市联动,充分说明建立大气治理联防联控机制的重要性,而这一机制在四川已然取得日臻成熟地运用。表现在成都呢?全市强化应急响应,各部门和区(市)县一起协同减排。更可喜的是,这赢得众多市民的积极响应。
2020年1月1日-5日,成都市各市级职能部门紧密联动,累计出动30.9万余人次,高强度、多措施开展重污染天气防范攻坚战。各区(市)县也积极行动,全面加强应急管控和督促检查,确保各项措施落实到位。
成都市大气办派出8个督查组,检查点位212个,发现问题24个,已现场交由相关部门调查处理。经信部门检查水泥、平板玻璃、砖瓦、铸造、家具等行业企业472户。公安部门查处各类相关交通违法1.2万件;劝返违反限行规定车辆4904台,设置诱导提示牌670面。规划和自然资源部门对待建地块、征地拆迁工地进行全面巡查,巡查征地拆迁工地、已供待建地块55宗。生态环境部门检查工业企业1630家,无违规企业。住建部门检查工地1005个,查处违规工地36个。城管部门检查工地8967个次,查处违规工地14个,检查运渣车2624台次, 查处违规运渣车143台次。交通运输部门清洗护栏182千米、绿化带及边坡37万平方米、新增裸土覆盖面积1.3万平方米,公交班次增加6483班。水务部门严格落实中心城区和近郊区(县)水务工地、砂石料场扬尘防治措施,抽查水务工地258次。卫健部门通过15个哨点监测医院、“成都疫情报送及处理分析系统”等开展相关疾病的监测、评估工作;多渠道开展健康防护知识宣传和健康提示……
此外,全体市民积极响应,纷纷选择地铁、公交等绿色出行方式,交通部门统计数据显示,橙色预警期间,公交客运量日均350.9万人次,同比增长12.9%,全市市民都在用力所能及的力量为减排做着贡献。
未来研判|为了拥有更多“成都蓝”
“秋冬防PM2.5,春夏防O3”是客观规律。所以,处于特殊的地理环境、气候条件下的四川,发挥主观能动性提前研判,做出适时的预警安排尤为重要。
下面,也可以一起来看看专业研判结论:1月总体气象形势不乐观。
2020年1月全国大气污染气象条件整体偏差,根据生态环境和气象部门联合会商结果,1月盆地内整体冷空气势力较弱,气温偏高,易形成连续的长时间的静稳累积污染过程,呈现明显的暖冬特点。
成都市1月7日多云间晴,西部和南部有轻雾,午后垂直扩散条件较好,空气质量略有改善。8日后预计又将进入新一轮静稳天气过程,污染物进入累积态势,预计8日为良至轻度污染,9-10日为轻度至中度污染;11-13日,以多云天气为主,气象扩散条件转差,污染物持续累积,预计空气质量为轻度至中度污染。从中长期趋势预测结果来看,今年1月气温偏高,冷空气势力较弱,我市扩散条件总体较差,大气污染防控形势较严峻。
总而言之,在开年第一个优良天气里,为了拥有更多美美的“四川蓝”“成都蓝”,在以数据为基础的科学分析研判后,适时之预警安排更是必须。

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文章标题: 何以再次启动?在开年第一个优良天气里话预警

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